Antoine Vayer and Frédéric Portoleau are measuring performances with "radars" on the major climbs of each competition. The cyclists are supposed to ride almost 100% of their capacity.
A performance average can be calculate (only for last climb of stage, and with an effort > 20 minutes).
You'll find an example of a radar-zone in the section watt the fuck ?.
Please use these links to the different sections : Stages, Perfs, Articles.
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Statistics by cyclisme-dopage.com
Stages and Radars
# | Date | Stage | Climb | Average | Article | |
---|---|---|---|---|---|---|
#5 | 2017-07-05 | Vittel - La Planche des Belles Filles | Planche des Belles Filles | Too short climb |
Articles
Frédéric Portoleau
2017-07-25 : Le Tour de France 2017, par Frédéric Portoleau
Others
2017-07-06 : Les Watts sur le 1er Radar du Tour 2017 : la perf d'Aru à La Planche des Belles-Filles
Quel est le niveau de fiabilité des données ?
La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.
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