Bitte wählen Sie einen Radar-Anstieg:
Calculation date and margin of error are displayed when you let the cursor over a watt value.
A partir de 1993, les 200 derniers mètres de l'arrivée ont changé. Cette section commune s'arrête juste avant l'intersection où les 2 tracés diffèrent.
Pour les données antérieures à 1990, les watts étalon sont assimilés à un coureur de 80kg et non pas 78 (évolution du matériel, du poids des coureurs, etc...).
L'étape de 1982 est bien plus courte que les autres (3h30)
Nur diese Etappe :
Quel est le niveau de fiabilité des données ?
La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.
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