Antoine Vayer und Frédéric Portoleau messen die Leistungen mit "Radaren" an den wichtigsten Anstiegen jedes Wettkampfes. Es wird davon ausgegangen, dass die Fahrer mit fast 100% ihres Leistungsvermögens fahren.
Ein Leistungsdurchschnitt kann berechnet werden (nur für den letzten Anstieg der Etappe und mit einer Anstrengung > 20 Minuten).
Sie finden ein Beispiel für eine Radar-Zone unter watt the fuck ?.
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Statistiken von cyclisme-dopage.com
Etappen und Radare 
| # | Datum | Etappe | Anstieg | Durchschnitt | |
|---|---|---|---|---|---|
| #7 | 08-07-2016 | L'Isle-Jourdain - Lac de Payolle |  | Aspin (lacet 900m - sommet) |  |
| #8 | 09-07-2016 | Pau - Bagnères-de-Luchon | | Peyresourde - versant Ouest | |
| #9 | 10-07-2016 | Vielha Val d'Aran - Andorre Arcalis | | Arcalis Andorre | |
| #12 | 14-07-2016 | Montpellier - Chalet Reynard | | Mont Ventoux 2016 (8 premiers km) | |
| #15 | 17-07-2016 | Bourg-en-Bresse - Culoz | | Grand Colombier (lacets) | |
| #17 | 20-07-2016 | Berne - Finhaut-Emosson | | Emosson | |
| #19 | 22-07-2016 | Albertville - Saint-Gervais - Mont Blanc | | Le Bettex | |
| #20 | 23-07-2016 | Megève - Morzine | | Joux-Plane | |
Leistungen (Wettkampfdurchschnitt)
| Fahrer | Aspin | Peyresourde - versant Ouest | Arcalis Andorre | Mont Ventoux 2016 | Grand Colombier | Emosson | Le Bettex | Joux-Plane | Durchschnittliche Etalon-Leistung 78 kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Christopher Froome | 410 | 403 | 416 | 433 | 417 | 435 | 432 | 407 | 419 |
| Nairo Quintana | 410 | 403 | 415 | 427 | 417 | 427 | 433 | 407 | 417 |
| Fabio Aru | 410 | 401 | 396 | 427 | 420 | 430 | 432 | 299 | 402 |
| Romain Bardet | 410 | 403 | 407 | 427 | 420 | 432 | 444 | 407 | 419 |
| Bauke Mollema | 410 | 401 | 408 | 433 | 417 | 424 | 385 | 361 | 405 |
| Richie Porte | 410 | 401 | 416 | 433 | 417 | 435 | 427 | 407 | 418 |
| Joaquim Rodriguez | 410 | 401 | 407 | 427 | 417 | 416 | 434 | 414 | 416 |
| Louis Meintjes | 410 | 401 | 407 | 427 | 417 | 430 | 432 | 407 | 416 |
| Dan Martin | 412 | 402 | 416 | 405 | 417 | 422 | 435 | 407 | 415 |
| Adam Yates | 410 | 401 | 413 | 427 | 417 | 433 | 427 | 407 | 417 |
Artikel
Frédéric Portoleau
28-07-2016 : Les Watts sur le Tour de France 2016, par Frédéric Portoleau
Pas de Watts sur l'ascension du Ventoux, pourquoi ?
La marge d'erreur est trop grande (jusqu'à 10%) à cause du vent qui souffle sur cette portion "lunaire".
La partie simulable s'arrête donc au Chalet Reynard.
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