Con el fin de medir el rendimiento de los campeones, Antoine Voyer y Frédéric Portoleau fijan su \"radar\" en las etapas clave de las Granves Vueltas. Se trata de medir las prestaciones de los mejores corredores en las ascensiones que serán recorridas casi al 100% de su capacidad.
La moyenne de ces performances peut ensuite être calculée (uniquement sur les dernières ascensions d'étape et de plus de 20 minutes).
Vous trouverez un exemple détaillé d'une zone de mesure radar dans la rubrique watt the fuck ?.
Liens vers les différentes sections : Etapes, Perfs, Articles.
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Estadísticas de cyclisme-dopage.com
Etapas y Radares 
| # | Fecha | Prueba | Puerto | Media | Article | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #10 | 14-07-2015 | Tarbes - La Pierre-Saint-Martin |  | Pierre-Saint-Martin |  | |
| #12 | 16-07-2015 | Lannemezan - le Plateau de Beille | | Plateau de Beille | | |
| #19 | 24-07-2015 | Saint-Jean-de-Maurienne - La Toussuire | | Toussuire (portions les plus pentues) | | |
| #20 | 25-07-2015 | Modane Valfréjus - L'Alpe d'Huez | | Alpe d'Huez | |
Rendimiento (media de la prueba)
| Ciclista | Pierre-Saint-Martin | Plateau de Beille | Toussuire | Alpe d'Huez | Media Vatios estándar |
|---|---|---|---|---|---|
| #1- Christopher Froome | 419 | 412 | 401 | 408 | 410 |
| #2- Nairo Quintana | 406 | 412 | 404 | 430 | 413 |
| #3- Alejandro Valverde | 396 | 412 | 383 | 416 | 402 |
| #4- Vincenzo Nibali | 371 | 412 | 403 | 397 | 396 |
| #5- Alberto Contador | 387 | 412 | 383 | 394 | 394 |
| #6- Robert Gesink | 401 | 402 | 383 | 394 | 395 |
| #9- Romain Bardet | 334 | 379 | 383 | 394 | 373 |
| #16- Thibaut Pinot | 325 | 412 | 383 | 408 | 382 |
Artículos
Antoine Vayer
28-07-2015 : The Yellow Jersey's « motor » lost efficiency after the Pyrenees, by Antoine Vayer (Julien Allen translation)
Frédéric Portoleau
28-07-2015 : Les détails de l'ascension de l'Alpe d'Huez de Thibaut Pinot, par Frédéric Portoleau
Otros
27-07-2015 : Bilan du Tour de France 2015 - Article d'Antoine Vayer + compléments
23-07-2015 : Interlude vidéo avec France TV
22-07-2015 : Réponse de Pierre Sallet (Athletes for Transparency) à Sky
21-07-2015 : Tour de France 2015 - WATTS - Pierre-Saint-Martin - Plateau de Beille
20-07-2015 : Le Docteur Jean-Pierre de Mondenard fait le point après ces trois étapes pyrénéennes du Tour de France 2015
15-07-2015 : SkyLeaks - nouvelle vidéo - Vuelta 2014
09-07-2015 : En vingt ans la méthode des « radars » a fait ses preuves (Antoine Vayer) + compléments
Quel est le niveau de fiabilité des données ?
La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.
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