Choisissez un col radar :
Les dates et incertitudes mathématiques des calculs sont indiquées si vous survolez avec votre souris une valeur en watts du tableau.
En 2003, 2005, 2010 et 2013, les coureurs passaient au préalable par la montée du Port de Pailhères.
Les chronos de 2001 sont à +/- 10s.
Lors de l'ascension du Tour de France 2010, Andy Schleck et Alberto Contador ont volontairement ralenti et fait une séance de "surplace" à 2,8km du sommet.
Uniquement l'épreuve :
Quel est le niveau de fiabilité des données ?
La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.
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