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Información


Nommbre Geraint Thomas
Nacimiento 25-05-1986
País United Kingdom 
Wikipédia  Es  / Eng

Rendimiento (puerto)


PuertoPruebaFecha Tiempo#Vatios/kgVatios estándar
Planche des Belles FillesTour de France 201414-07-201418'08  
Pierre-Saint-MartinTour de France 201514-07-201542'58#55.64396
Plateau de BeilleTour de France 201516-07-201545'38#185.92415
Planche des Belles FillesTour de France 201705-07-201716'51#16  
ColombièreTour de France 201817-07-201821'47#26.17433
RosièreTour de France 201818-07-201825'58#15.94417
Alpe d'HuezTour de France 201819-07-201841'165.73401
PortillonTour de France 201824-07-201821'03#15.98419
PortetTour de France 201825-07-201850'24#75.82408
SoulorTour de France 201827-07-201820'50#16.05424
Planche des Belles Filles - nouveau sommetTour de France 201911-07-201920'02#66.51455
Hourquette d'AncizanTour de France 201918-07-201933'205.00350
Tourmalet - versant OuestTour de France 201920-07-201951'51#85.73401
Prat d'AlbisTour de France 201921-07-201927'56#46.03427
IseranTour de France 201926-07-201936'33#25.44383
Val ThorensTour de France 201927-07-201919'58#15.96419
Planche des Belles Filles - nouveau sommetTour de France 202208-07-202219'56#46.49454
Pas de Morgins sans les 3km derniers kmTour de France 202210-07-202233'16#1 389
GranonTour de France 202213-07-202237'34#45.70399
Alpe d'HuezTour de France 202214-07-202239'10#186.05423
PéguèreTour de France 202219-07-202227'03#55.89412
PeyragudesTour de France 202220-07-202222'37#45.83408
HautacamTour de France 202221-07-202239'335.69398

Rendimiento (media de la prueba)


PruebaPuertoVatios estándar
Tour de France 2019Val Thorens, Iseran, Galibier, Prat d'Albis, Tourmalet - versant Ouest, Hourquette d'Ancizan, Planche des Belles Filles - nouveau sommet402
Tour de France 2018Soulor, Portet, Portillon, Alpe d'Huez, Rosière, Colombière417
Tour de France 2022Hautacam, Peyragudes, Péguère, Alpe d'Huez, Granon, Pas de Morgins sans les 3km derniers km, Planche des Belles Filles - nouveau sommet412

  Quel est le niveau de fiabilité des données ?

La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.

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