Choisissez un col radar :
Les dates et incertitudes mathématiques des calculs sont indiquées si vous survolez avec votre souris une valeur en watts du tableau.
2019: Un violent orage de grêle intervient alors que les coureurs effectuent l'ascension du col de l'Iseran, rendant rapidement la route d'accès à l'àrrivée à Tignes impraticable. Les commissaires décident de l'arrêt de l'étape alors que les hommes en tête se trouvent déjà dans la descente du col de l'Iseran.
Uniquement l'épreuve :
Quel est le niveau de fiabilité des données ?
La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.
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