Antoine Vayer and Frédéric Portoleau are measuring performances with "radars" on the major climbs of each competition. The cyclists are supposed to ride almost 100% of their capacity.
A performance average can be calculate (only for last climb of stage, and with an effort > 20 minutes).
You'll find an example of a radar-zone in the section watt the fuck ?.
Please use these links to the different sections : Stages, Perfs, Articles.
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Statistics by cyclisme-dopage.com
Stages and Radars 
| # | Date | Stage | Climb | Average | |
|---|---|---|---|---|---|
| #6 | 2019-07-11 | Mulhouse - La Planche de Belles Filles |  | Planche des Belles Filles - summit 2019 |  |
| #12 | 2019-07-18 | Toulouse - Bagnères-de-Bigorre | | Hourquette d'Ancizan | |
| #14 | 2019-07-20 | Tarbes - Tourmalet (Barèges) | | Tourmalet - West side | |
| #15 | 2019-07-21 | Limoux - Foix - Prat d'Albis | | Prat d'Albis | |
| #19 | 2019-07-26 | Saint-Jean-de-Maurienne - col de l'Iseran | | Iseran | |
| #20 | 2019-07-27 | Albertville - Val Thorens | | Val Thorens | |
Performances (average competition)
| Cyclist | Planche des Belles Filles - summit 2019 | Hourquette d'Ancizan | Tourmalet - West side | Prat d'Albis | Iseran | Val Thorens | Average Power 78kg-std |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geraint Thomas | 455 | 350 | 401 | 427 | 383 | 419 | 406 |
| Egan Bernal | 452 | 350 | 406 | 432 | 398 | 419 | 410 |
| Emanuel Buchmann | 452 | 350 | 406 | 434 | 383 | 419 | 407 |
| Nairo Quintana | 452 | 350 | 383 | 377 | 365 | 419 | 391 |
| Alejandro Valverde | 428 | 350 | 400 | 424 | 357 | 419 | 396 |
| Mikel Landa | 456 | 350 | 405 | 432 | 386 | 419 | 408 |
| Steven Kruijswijk | 441 | 350 | 406 | 421 | 384 | 419 | 404 |
| Rigoberto Uran | 448 | 350 | 402 | 398 | 366 | 419 | 397 |
| Richie Porte | 452 | 350 | 391 | 422 | 381 | 360 | 393 |
| Warren Barguil | 442 | 350 | 403 | 421 | 371 | 417 | 401 |
Articles
Frédéric Portoleau
2019-08-15 : Le récap du Tour 2019, par Frédéric Portoleau
2019-07-15 : La Planche des Belles Filles sur le Tour 2019, par Frédéric Portoleau
Others
2019-08-09 : Les données du Tour de France 2019
Quel est le niveau de fiabilité des données ?
La méthodologie de simulation en Watts ne peut évidemment pas être sûre à 100% et au Watt près.
Dans des conditions normales d'ascension, la marge d'erreur estimée est de seulement 2%. Cette estimation se base sur des comparaisons "simulation Vs données SRM", ainsi que sur des expériences grandeur réelle.
Lorsque les conditions sont moins favorables (beaucoup de vent, d'aspiration, ou un pourcentage moyen inférieur à 7%) la marge d'erreur est de l'ordre de 7%.
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