Antoine Vayer und Frédéric Portoleau messen die Leistungen mit "Radaren" an den wichtigsten Anstiegen jedes Wettkampfes. Es wird davon ausgegangen, dass die Fahrer mit fast 100% ihres Leistungsvermögens fahren.
Ein Leistungsdurchschnitt kann berechnet werden (nur für den letzten Anstieg der Etappe und mit einer Anstrengung > 20 Minuten).
Sie finden ein Beispiel für eine Radar-Zone unter watt the fuck ?.
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Statistiken von cyclisme-dopage.com
Etappen und Radare 
| # | Datum | Etappe | Anstieg | Durchschnitt | Article | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 | 08-07-2022 | Tomblaine - La Super Planche des Belles Filles |  | Planche des Belles Filles - nouveau sommet |  |  |
| #9 | 10-07-2022 | Aigle - Châtel, Les Portes du Soleil | | Pas de Morgins sans les 3km derniers km | | |
| #11 | 13-07-2022 | Albertville - Col de Granon | | Granon | | |
| #12 | 14-07-2022 | Briançon - Alpe d'Huez | | Alpe d'Huez | | |
| #16 | 19-07-2022 | Carcassonne - Foix | | Péguère | | |
| #17 | 20-07-2022 | Saint-Gaudens - Peyragudes | | Peyragudes | | |
| #18 | 21-07-2022 | Lourdes - Hautacam | | Hautacam | | |
Leistungen (Wettkampfdurchschnitt)
| Fahrer | Planche des Belles Filles - nouveau sommet | Pas de Morgins sans les 3km derniers km | Granon | Alpe d'Huez | Péguère | Peyragudes | Hautacam | Durchschnittliche Etalon-Leistung 78 kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1- Jonas Vingegaard | 461 | 389 | 419 | 423 | 416 | 421 | 434 | 423 |
| #2- Tadej Pogacar | 461 | 389 | 385 | 425 | 416 | 421 | 426 | 418 |
| #3- Geraint Thomas | 454 | 389 | 399 | 423 | 412 | 408 | 398 | 412 |
| #4- David Gaudu | 452 | 389 | 395 | 416 | 410 | 406 | 404 | 410 |
| #5- Aleksandr Vlasov | 420 | 371 | 370 | 396 | 370 | 407 | 392 | 389 |
| #6- Nairo Quintana | 439 | 389 | 411 | 411 | 416 | 404 | 378 | 407 |
| #7- Romain Bardet | 451 | 389 | 405 | 421 | 368 | 398 | 374 | 401 |
Artikel
Antoine Vayer et Frédéric Portoleau
01-07-2022 : « Comme prévu » - Antoine Vayer & Frédéric Portoleau & Espé
Frédéric Portoleau et Antoine Vayer
27-07-2022 : VINGEGAARD, vainqueur du tour à 42.07 km/h de moyenne à la loupe - par F.Portoleau et A.Vayer
Weitere
25-07-2022 : TdF22 - Bilan
24-07-2022 : TdF22 - RADAR#7 - Hautacam
23-07-2022 : TdF22 - RADAR#6 - Peyragudes
22-07-2022 : TdF22 - RADAR#5 - Mur de Péguère
15-07-2022 : TdF22 - RADAR#4 - Alpe d'Huez
14-07-2022 : TdF22 - RADAR#3 - Col du Granon
11-07-2022 : TdF22 - RADAR#2 - Le Pas de Morgins
10-07-2022 : TdF22 - RADAR#1 - La "Super" Planche des Belles-Filles
Pourquoi les watts ne sont-ils pas indiqués sur certaines performances ?
Pour chaque estimation en Watts, de nombreux facteurs doivent être analysés : la taille et le poids du coureur, l'aspiration dont il a bénéficié pendant l'ascension, sa position sur le vélo, le vent, l'état de la route, etc.
Effectuer cette analyse en détail est particulièrement chronophage. Les données "certifiées conformes" par l'ingé en charge des calculs seront publiées au fur et à mesure !
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