Con el fin de medir el rendimiento de los campeones, Antoine Voyer y Frédéric Portoleau fijan su \"radar\" en las etapas clave de las Granves Vueltas. Se trata de medir las prestaciones de los mejores corredores en las ascensiones que serán recorridas casi al 100% de su capacidad.
La moyenne de ces performances peut ensuite être calculée (uniquement sur les dernières ascensions d'étape et de plus de 20 minutes).
Vous trouverez un exemple détaillé d'une zone de mesure radar dans la rubrique watt the fuck ?.
Liens vers les différentes sections : Etapes, Perfs, Articles.
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Estadísticas de cyclisme-dopage.com
Etapas y Radares 
| # | Fecha | Prueba | Puerto | Media | Article | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #8 | 03-07-2021 | Oyonnax - Le Grand-Bornand |  | Colombière (+ Romme avant) |  |  |
| #9 | 04-07-2021 | Cluses - Tignes | | Tignes | | |
| #11 | 07-07-2021 | Sorgues - Malaucène | | Ventoux (jusqu'au Chalet Reynard) | | |
| #15 | 11-07-2021 | Céret - Andorre-la-Vieille | | Beixalis | | |
| #17 | 14-07-2021 | Muret Saint-Lary-Soulan | | Portet | | |
| #18 | 15-07-2021 | Pau - Luz-Ardiden | | Luz-Ardiden | | |
Rendimiento (media de la prueba)
| Ciclista | Colombière | Tignes | Ventoux | Beixalis | Portet | Luz-Ardiden | Media Vatios estándar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1- Tadej Pogacar | 442 | 383 | 404 | 413 | 414 | 423 | 413 |
| #2- Jonas Vingegaard | 402 | 375 | 404 | 413 | 414 | 422 | 405 |
| #3- Richard Carapaz | 409 | 375 | 404 | 413 | 411 | 422 | 406 |
| #4- Ben O'Connor | 406 | 359 | 393 | 410 | 399 | 415 | 397 |
| #6- Enric Mas | 401 | 375 | 404 | 413 | 392 | 419 | 401 |
| #7- Alexey Lutsenko | 406 | 364 | 404 | 407 | 389 | 411 | 397 |
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Otros
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Pierre Carrey
21-07-2021 : [TdF21-BONUS] Complément à l'article de Pierre Carrey
Stéphane Huby
27-06-2021 : [TdF21#05] Question de confiance : Indice de Confiance Cyclisme-Dopage.com (ICCD)
Pourquoi les watts ne sont-ils pas indiqués sur certaines performances ?
Pour chaque estimation en Watts, de nombreux facteurs doivent être analysés : la taille et le poids du coureur, l'aspiration dont il a bénéficié pendant l'ascension, sa position sur le vélo, le vent, l'état de la route, etc.
Effectuer cette analyse en détail est particulièrement chronophage. Les données "certifiées conformes" par l'ingé en charge des calculs seront publiées au fur et à mesure !
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