Les données de la montée de Peyragudes, Radar#6 de ce Tour de France 2022, sont disponibles ici, et seront complétées au fur et à mesure des calculs de F.Portoleau. Malheureusement une erreur s'était glissée dans le calcul des prédictions que F.Portoleau avaient effectuées quelques semaines auparavant, elles sont donc erronées pour ce col.

Vous pouvez retrouver ici l'article d'Antoine Vayer ("La montagne, révélateur du NORMAL et du NOTNORMAL") publié sur cyclisme-dopage.com, avec les détails sur la course, les performances, et son interprétation.

Les données du Mur de Péguère, Radar#5 de ce Tour de France 2022, sont disponibles ici, et seront complétées au fur et à mesure des calculs de F.Portoleau. À lire en gardant en mémoire les prédictions que F.Portoleau avaient faites quelques semaines auparavant.

Vous pouvez retrouver ici l'article d'Antoine Vayer ("Obséquieuse télévision complice") publié sur cyclisme-dopage.com, avec les détails sur la course, les performances, et son interprétation.

Les données de l'Alpe d'Huez, Radar#4 de ce Tour de France 2022, sont disponibles ici, et seront complétées au fur et à mesure des calculs de F.Portoleau. À lire en gardant en mémoire les prédictions que F.Portoleau avaient faites quelques semaines auparavant.

Vous pouvez retrouver ici l'article d'Antoine Vayer ("Pyrénées 2022 : Pogastrong-Vingegaard vont-ils sprinter plus fort que Contador-Rasmussen en 2007 dans les cols ? ") publié sur cyclisme-dopage.com, avec les détails sur la course, les performances, et son interprétation.


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Les données du Col du Granon, Radar#3 de ce Tour de France 2022, sont disponibles ici, et seront complétées au fur et à mesure des calculs de F.Portoleau. À lire en gardant en mémoire les prédictions que F.Portoleau avaient faites quelques semaines auparavant.

Vous pouvez retrouver ici l'article d'Antoine Vayer ("Uberisation et Lalannisation au Tour de France") publié sur cyclisme-dopage.com, avec les détails sur la course, les performances, et son interprétation.

Les données du Pas de Morgins, Radar#2 de ce Tour de France 2022, sont disponibles ici, et seront complétées au fur et à mesure des calculs de F.Portoleau. À lire en gardant en mémoire les prédictions que F.Portoleau avaient faites quelques semaines auparavant.

Vous pouvez retrouver ici l'article d'Antoine Vayer ("Du 2.0 au 3.0 ") publié sur cyclisme-dopage.com, avec les détails sur la course, les performances, et son interprétation.

Les données de la "Super" Planche des Belles-Filles, Radar#1 de ce Tour de France 2022, sont disponibles ici, et seront complétées au fur et à mesure des calculs de F.Portoleau. À lire en gardant en mémoire les prédictions que F.Portoleau avaient faites quelques semaines auparavant.

Vous pouvez retrouver ici l'article d'Antoine Vayer (« Tadej m’a tuer ? ») publié sur cyclisme-dopage.com, avec les détails sur la course, les performances, et son interprétation.

A Copenhague, il n'était pas prévu que la route sèche et permette à la tête brûlée, le Belge Yves Lampaert, de revêtir le maillot jaune pour battre tous les favoris partis avant lui sous la pluie. Il a récemment été disqualifié pour comportement dangereux de son tour national. Il n'a pas eu à jouer des coudes pour empêcher ses adversaires de passer cette fois. Son médecin, le docteur Van Mol, doit être fier de son calme retrouvé.

En revanche, comme prévu, sous le déluge, un duel de gros rouleurs a eu lieu. Wout Van Aert, 1m90, 78 kilos a battu le champion du monde de la discipline contre-la-montre Filippo Ganna, 25 ans, 1m93, 82 kilos qui a terminé « seulement » 4ème à 10 secondes de Lampaert. Wout a fini 2ème du prologue de 13,2 km en 15'22'' à 51,523 km/h avec plus de 500 watts sous le capot. Ganna a conquis l'or de la poursuite olympique sur piste l'été dernier en menant son équipe nationale italienne à plus de 60 km/h devant le Danemark, nation émergente du vélo. Wout a été plus fort que lui sur le bitume mouillé. Sa roue arrière n'a pas dérapé cette fois comme elle le fit en cyclo-cross. Il a pédalé sans assistance électrique, normalement.

Comme prévu, les autorités ne peuvent donner une assurance totale de la probité des coureurs et de leur matériel. Ils doutent eux aussi de certaines performances. Fortement.


Quelles sont vos prédictions pour ce Tour de 2022 - Source : Espé - 01/07/2022

Comme prévu, Van Aert a fait l'impasse le week-end précédant le.............

Tadej Pogacar et Primoz Roglic complètent encore leurs collections de victoires. Pogacar a remporté Tirreno Adriatico et Roglic Paris-Nice pour la première fois.

Paris-Nice, Col de Turini

Primoz Roglic remporte l'étape du col de Turini en devançant de quelques secondes Daniel Martinez, Simon Yates et Nairo Quintana. Le début de l'ascension (8,06 km à 6,95%) s'effectue sur un rythme très soutenu de 416 watts étalon pendant 20min25sec pour les leaders "cachés" dans le peloton soit environ 6 w/kg. Les équipiers qui se relayent en tête du peloton fournissent un effort très important. Puis à 7km du sommet, il y a de nombreuses attaques : Adam Yates, Daniel Martinez puis Primoz Roglic. Ces deux derniers s'isolent un moment en tête de la course et développent l'équivalent de 465 watts étalon pendant une courte période de 7min51sec, soit environ 6,7 w/kg. Adam Yates est alors distancé mais son frère Simon et Quintana reviennent dans les roues de Roglic et de Martinez. La fin de l'ascension plus tactique se déroule avec un rythme irrégulier et moins intense en moyenne. Roglic termine sa montée à 400 watts étalon seulement pendant 11min52sec, soit 5,8 w/kg. Sur l'ensemble du col, Roglic se situe à 422 watts étalon pendant 40min08sec ce qui correspond à 6,1 w/kg (pour 65 kg). Le meilleur temps de Bernal et de Quintana, qui datait de 2019, est amélioré de 37sec. Cela s'explique par un début d'ascension très rapide. A l'opposé, en 2019 Bernal et Quintana avaient fourni un effort plus intense sur les derniers kilomètres. Guillaume Martin termine premier Français à 44sec de Roglic. Il développe 413 watts étalon (6,1 w/kg si 55 kg). Le Normand réalise une très bonne performance (pas loin de sa courbe de record de puissance) et confirme son excellent début de saison.


Roglic quelques minutes après sa victoire

Paris-Nice, Col d'Eze

Au départ de la dernière étape, Roglic leader possède 47 secondes d'avance sur Simon Yates. Alors que l'on s'attend à une explication finale ...........

Comme en 2020, Nairo Quintana a de nouveau brillé dès le mois de février avec 2 succès sur le Tour de la Provence puis le Tour des Alpes Maritimes et du Var (Tour "AMV"). Le Colombien de 32 ans a construit sa victoire en Provence sur le final de la Montagne de Lure. Quintana a confirmé ensuite son bon état de forme au Tour AMV sur le col d'Eze et surtout le lendemain en décrochant le gain de l'étape après un solo de 20 km pour distancer son principal rival Tim Wellens.

La montagne de Lure avait déjà été escaladée à deux reprises sur Paris-Nice en 2009 et en 2013 avec les victoires d'Alberto Contador puis de Richie Porte. Quintana a longtemps patienté dans le peloton derrière ses équipiers, avant de produire son attaque à 4,5 km du sommet. Julian Alaphilippe a pu tenir sa roue quelques minutes avant de fléchir. Quintana a développé l'équivalent de 459 watts étalon pendant 11min15sec. Il aurait produit 6,76 w/kg avec l'hypothèse d'un poids de 57kg. Il s'agit d'une belle accélération après 20 minutes de montée. En 4,5 km il distance de 37sec le second de l'étape Mattias Skjelmose Jensen. Sur l'ensemble de la montée, sa puissance moyenne estimée est de 416 watts étalon pour une durée de 31min38sec, soit 6,15 w/kg avec 57kg. Quintana réalise un meilleur temps qu'Alberto Contador en 2009 : 22sec de moins. Le vent était légèrement favorable cette année avec des vitesses maximales de 10 km/h dans les clairières, un petit peu plus vers le sommet. L'essentiel de la montée se déroule sur une route bien abritée du vent en forêt. En 2009, Contador avait attaqué plus loin de l'arrivée. Il avait ainsi bénéficié de moins de drafting en bas de la montée. De plus le vent était moins favorable.



Une semaine plus tard, sur la deuxième étape du Tour AMV, Nairo Quintana attaque dès le bas du col d'Eze, sur les pentes raides de son versant Nord. Il développe l'équivalent........

Les watts des meilleures cyclistes de ces deux dernières décennies décortiqués

Annemiek Van Vleuten

Le 9 Juillet 2019, la Néerlandaise Annemiek Van Vleuten remporte l'étape du Tour d'Italie au Lac de Cancano en dominant largement la concurrence. 8 km d'ascension lui suffisent pour distancer de 2min57sec les autres favorites de la course. L'écart aurait surement été encore plus important en cas de franchissement du Passo Gavia prévu initialement puis annulé à cause d'un éboulement de terrain. Van Vleuten a-t-elle réalisé ce jour-là la meilleure performance en montagne de l'histoire récente du cyclisme féminin ? Je vais tenter de répondre à cette question avec une estimation des puissances développées lors des grandes ascensions, principalement sur le Tour d'Italie, la course la plus relevée et la plus montagneuse du calendrier. Je chercherai aussi à comparer son niveau avec des cyclistes des années 2000.

Retour sur le Giro 2019. L'ascension vers le lac de Cancano, à proximité de Bormio, est longue de 8,2 km avec une pente moyenne de 7,19%. Annemiek VanVleuten réalise le meilleur temps en 24min50sec, soit une vitesse de 19,86 km/h. La puissance moyenne estimée est de 324 watts (avec 62 kg) soit 5,2 w/kg. Sa principale concurrente, Anna Vander Breggen, concède 2min50sec. Elle développe 260 watts de moyenne (avec 56 kg) ce qui correspond à 4,65 w/kg. Van der Breggen aurait eu besoin de 11,5% de puissance en plus (30 watts) dans les jambes pour suivre sa compatriote.

Van Vleuten a obtenu d'autres victoires en montagne sur le Giro ou lors de la Course By le Tour. Le graphique 1 synthétise ses principales performances.


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En tenant compte de la durée d'ascension, ses performances sur la Colombière (Course By Le Tour 2018), Campo Moro (Giro 2018), Monte Zoncolan (Giro 2018), Montasio (Giro 2019) ou encore la montée de Canoas aux JO de Rio 2016 apparaissent de niveau similaire. Elle a aussi réalisé une très bonne montée de l'Izoard..............................